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Hallo Leute,
nach langjaehriger Abstinenz eines eigenen Kfz,habe ich mir jetzt vor kurzem
eines aus Deutschland mitgebracht und wie nicht anders mit allen Papieren wie das so ueblich ist. Doch nun erfahre ich in der Gestion das mein Fahrzeug
"angeblich" nicht in Spanien homologiert ist und ich eine Abnahme beim Technischen Ingineur (nicht Itv) benoetige. Kosten hierfuer nochmal extra
1500€. Nun habe ich den Verdacht,das das nur in Catalunyen mit seiner Abzocker Mentatitaet verlangt wird. Es wuerde mich daher interessieren,ob schon mal jemand aehnliche Erfahrungen gemacht hat oder den Ablauf in Pais Valenciana kennt.
Es kann ja wohl nicht sein das Fahrzeuge welche in Deutschland bzw. der Europaeischen Union zugelassen waren,extra nochmal homologiert werden muessen. Und dann noch zu unverschaemen Wucherpreisen !
Fuer sachdienliche Hinweise in dieser Angelegenheit waere ich sehr dankbar !
Habe heute ähnliche Erfahrungen gemacht. Da in unserem KFZ-Brief keine Nummer eingetragen war, bedarf es zur Einfuhr unseres alten WoMos nach Spanien einer Einzelabnahme, die nicht nur sehr kompliziert sondern mit ca. 1.000,- euro auch noch recht teuer sei. Daher hat der Händler, der uns das WoMo abkaufen wollte, einen Rückzieher gemacht:" Oh jeh, viel zu kompliziert, das rechnet sich nicht und dauert auch noch ewig.!"
Manche Fahrzeuge haben wohl bei Zulassung in Deutschland nur eine Einzelabnahme gehabt und daher gab es keinen Eintrag irgendeiner Sammelabnahmenummer in den KFZ-Brief. Und daran scheitert das wohl heute. Wir fahren aber nächste Woche wieder nach Deutschland und dort werde ich mal bei ADAC nachfragen, vielleicht wissen die Rat. Wenn ich mehr weiß, melde ich mich.
Sieht aber wohl schlecht aus!
PS: Die Sache ist auch noch richtig nett für alle, denn man kann in den neuen KFZ-Briefen gar nicht erkennen, ob eine solche Nummer vorliegt. Nur die alten KFZ-Briefe weisen diese Nummer aus.
Ja hallo,waere nett zu erfahren,wie es weitergeht.
In meinem Fall hab ich mir gerade,nachdem nun die Ueberfuehrungskennzeichen abgelaufen sind,ein Satz gruene geholt.
Gueltig fuer zwei Monate,Kosten: 140€ + 24€ fuer´s machen der Schilder
Versicherung ist extra ! Miss ich am Montag erledigen. Dann gehts erst richtig los.Da ich zum Glueck nicht weit von der Provinzgrenze wohne (10KM)fahre ich nach Vinaróz zum itv und erkundigemich erstmal ob eine Homologación ueberhaupt notwendig ist,da wir ja im vereinten Europa leben.Fall diese doch
notwendig sein sollte,glaube ich nicht,das diese teurer als 120€ sein wird (Laut Recherche im Web).Aber wir werden ja sehen,denn in Cataluñien ticken ja die Uhren anders. Werde Euch weiterhin auf dem Laufenden halten,bis dahin..... Gruss Southcoast.
Hallo Leute,
der Stress nimmt kein Ende! Hatte mir doch die gruenen Kennzeichen geholt
und bin dann zur Versicherung.Jetzt kommts! Die wollten gleich die Kohle fuer ein ganzes Jahr.......1800€ und nur zwei Monate is nich.Zeitgleich habe ich mich wegen der Homologacion des Fahrzeugs (Dodge Van)erkundigt und bin nach umfangreicher Recherche im Web an eine Agentur in Huesca gelangt,wo man mir verbindlich sagen konnte was Sache ist. Fazit: Entweder Homologacion in Spanien fuer 1600€+Mwst.+itv+Versicherung fuer ein Jahr+Einfuhrsteuer von nochmal 14% ! Das alles fuer ein Fahrzeug das ich in Deutschland problemlos anmelden kann ! VIVA EUROPA !
Werde also zwischen Weihnachten und Neujahr mein Auto in Deutschland zulassen. Spanien ist in vielen Dingen von der EU noch Lichtjahre entfernt . Ich kann daher jedem, der vorhat sein Auto mit nach Spanien zu nehmen empfehlen, die Angelegenheit durchzurechnen.Das gleiche gild auch fuer Importe von Fahrzeugen,wie in meinem Fall. Das erklaert auch die Tatsache,das man in Spanien nur selten amerikanische Autos sieht(die richtigen) und die Preise fuer abgerammte,beulige Autos(Gebrauchtwagen)
in keinem Verhaeltnis stehen.
Nach längeren Telefonaten mit der Zulassungsstelle habe ich herausgefunden, daß in unserem Fall für das WoMo zwar eine Betriebserlaubnis vorliegt, allerdings nicht eine Allgemeine. Fahrzeuge, die nicht in Massen produziert wurden, haben aus Kostengründen sehr oft Einzelabnahmen erhalten, was im KFZ-Brief dokumentiert wurde.
Solche Einzelabnahmen bekommen bzw. haben keine EU-Nummer, so daß die Spanier (andere Länder übrigens auch) diese Einzelabnahme nicht so ohne weiteres übernehmen. Eine echte Lösung gibt es wohl nicht, nur eine Klage in Brüssel wäre möglich.
In Deutschland läuft das ähnlich, es wird allerdings bei einem Fahrzeug aus dem EU-Ausland mit Einzelabnahme nicht erneut eine komplette Einzelabnahme vorgenommen sondern nur die vorhandene nach deutschem Recht bestätigt. Die Kosten dafür betragen so ca. 100,- Euro.
Genau da will ich auch ansetzen, denn ich versuche die alten Papier der Einzelabnahme von der Zulassungstelle zu bekommen (bis 10 Jahre wohl kein Problem, bei älteren KFZ ???) und dann die Einzelabnahmennummer in den neuen KFZ-Schein und Brief eintragen zu lassen (kostet nur ca. 20,- Euro). Vielleicht muß ich dann in Spanien ebenfalls die (wohl übersetzte) Einzelabnahme nur bestätigen lassen, was natürlich wesentlich kostengünstiger ist.
Hola,
na das hoert sich ja auch alles ziemlich stressig an.Da kann man glatt die Lust am Auto verlieren. In meinem Fall bin ich jetzt mit allem durch ! Hab das Auto in Deutschland zugelassen und dadurch Tausende € gespart ! Sogar die Versicherung ist in meinem Fall 800 € billiger !
So, auch für mich hat sich das Thema erledigt. Ein Tscheche hat das WoMo für einen guten Preis gekauft, wobei er auch das Thema Homologacion aufbrachte. Er meinte aber, daß das kein großes Problem sei.
Ich habe daraus einfach gelernt, daß man auch sehr vorsichtig sein muß, wenn man ein Fahrzeug innerhalb der EU von einem Land in das andere einführen möchte. Wir müssen eben noch Geduld haben, da die EU erst langsam zusammenwächst.
Korrekt,das kann ich nur unterschreiben ! Leider isses aber auch so,das Fahrzeuge in Spanien nicht den Stellenwert haben wie bei den Buergern im restlichen Europa und dementsprechend aussehen.Wer will schon ne abgerammte Karre fahren ?
Ich habe mir mein Auto hier in Spanien gekauft und auch gleich vom Händler zugelassen brauchte mich um nichts kümmern. War schon schön.
Steuern und Versicherung sind hier wirklich nicht sehr hoch im Gegensatz zu Deutschland.
Bis dann Nicki